כאשרמיסב מטה עוזב את המפעל, כמות קטנה של גריז מוחל על מסלול המירוצים.לפני השימוש, על המשתמש למלא מחדש בשומן חדש בהתאם לתנאי עבודה שונים.

 

הודעה:

1. נקו את משטח השן, מרחו או התיזו גריז כדי לכסות לחלוטין את משטח השן של הגלגלת והגלגלת.

 

 

2. לקוחות יכולים לבחור את הגריז המתאים בהתאם לתנאי העבודה כגון טמפרטורת הפעלה, מהירות ועומס.אם יש לך שאלות, אנא צור קשר עםמיסב סיבוב XZWD צוות לפרטים.

 

מחזור סיכה

 

● שימון יומי

 

 

המסלול מירוצים עם מיסביםיש למלא בשומן באופן קבוע.מומלץ להשתמש בו 50 שעות בפעם הראשונה, ולבדוק אותו כל 100 שעות לאחר מכן.

 

באזורים טרופיים, אזורים עם לחות גבוהה, אבק, שינויי טמפרטורה גדולים ופעולה רציפה, יש לקצר את מחזור הסיכה.תקן הייחוס של מחזור סיכה הוא כדלקמן:

 

 

1. אירועים יבשים ונקיים (שולחן סיבובי, רובוט וכו')

 

כל 300 שעות עבודה, או כל 6 חודשים

 

2. סביבה חיצונית (מנופים, כלי רכב אוויריים וכו')

 

כל 100 ~ 200 שעות עבודה, או כל 4 חודשים

 

3. סביבות אקלימיות קשות (כגון אוקיינוסים, הרים, מדבריות וכו')

 

כל 50 שעות עבודה, או כל חודשיים

 

4. תנאים קיצוניים (מנהרות, מפעלי פלדה, אנרגיית רוח וכו')

 

שימון רציף

 

הערה: לפני מילוי פטמת השומן או צינור החיבור, יש להסיר את תקע הפלסטיק או את פקק ההברגה מחור השמן).בעת הזרקת גריז, סובב אתמיסב מטהלאט כדי שהשומן יתמלא באופן שווה.

 

מיסב סיבוב XZWDתזכורת: אסור לשטוף במים את מיסב ההטלה!

 

רצועת האיטום של המיסב מטהמשמש בעיקר למניעת אבק, והלחץ אינו גדול.מי השטיפה עוברים בקלות דרך הפער, נכנסים למסלול המירוצים שלמיסב מטה, ומביא זיהומים, אשר ידלל את השומן, יהרוס את מצב הסיכה, ויגרום לכשלים כגון בלאי, ריצוד ורעש חריג.

 

כל שאלה נוספת, אתה יכולצור קשר בְּחוֹפְשִׁיוּת.