מיסב הטיהנקרא גם מיסב פטיפון, שנמצא בשימוש נרחב בתעשייה ונקרא "מפרק של מכונה".זהו רכיב שידור חשוב הדרוש למכונה הדורשת תנועה סיבובית יחסית בין שני עצמים, אך גם צריכה לשאת כוח צירי, כוח רדיאלי ומומנט הטיה בו זמנית.
המיסב הטיההוא מרכיב הליבה של טורבינת הרוח, מיסב הנעה של טורבינת הרוח משמש כמיסב גדול במיוחד, המשמש בעיקר למערכת הגובה וההסתה:מיסב גובהמשמש לחיבור הגלגל והלהב, ואתמיסב פיוסמשמש לחיבור המגדל והיחידה.קשה מאוד לתקן מיסב כוח רוח בגלל גודלו הגדול ומיקום ההתקנה הקשה שלו;בנוסף, בסביבת העבודה המשתנה של חוות הרוח, הרכיב מסובך להעמסה, וקשה מאוד לפירוק ולתחזוקה, וכתוצאה מכך עלויות התחזוקה גבוהות יותר.יתרה מזאת, ברגע שהמיסב הנע כשל, זה ישפיע ישירות על ביצועי העבודה של טורבינת הרוח, ואף יגרום להשבתה.
טורבינות רוח מאמצות כיום בעיקר את אמיסב כדורי מגע בעל ארבע נקודות כדור כפול שורותמבנה כדי לענות על הדרישות המשתנות של מהירויות רוח שונות על זווית הלהב.בשנים האחרונות, בעיות האמינות הנגרמות כתוצאה מהגדלה פשוטה וגסה באורך הלהב אפילו אינן יכולות להימנע על ידי יצרני ציוד מיינסטרים בתעשייה.הופיע הכשל של מיסבי זפת אצווה, שהפך לנקודת כאב עבור כל התעשייה המקומית והזרה, והתעשייה צריכה לשקף.
השקעה באנרגיה רוח היא השקעה בסיכון גבוה, וחישוב התשואה ושיעור התשואה מבוסס על אמינות.אם מתרחשת בעיית מיסבים תנועתיים במהלך כל מחזור החיים, כגון השבתה, החלפה ואפילו תקריות בטיחות, זו התוצאה שמפתחים ויצרני מארחים לא רוצים לראות.XZWD מיסב הטיההתחייבה למיסב נדנוד איכותי ויציב, וזכתה לשבחים פה אחד בקו תעשייתי זה.לספק מיסבים יציבים ואמינים לטורבינות רוח הוא החתירה הבלתי פוסקת של כל מתרגל שלXZWD.זוהי האחריות הבלתי ניתנת להתחמקות שלנו למזער את הסיכון לכישלון ולשלוט בהפסדים כלכליים ובסיכונים בטיחותיים.
זמן פרסום: ינואר-08-2021