מבוא למסבים מתנודדים לאנרגיית רוח

מיסב נמתחנקרא גם מיסב פטיפון, אשר נמצא בשימוש נרחב בתעשייה ומכונה "מפרק מכונה". זהו מרכיב העברה חשוב הנחוץ למכונה הדורשת תנועה סיבובית יחסית בין שני עצמים, אך גם צריך לשאת כוח צירי, כוח רדיאלי ורגע הטיה בו זמנית.

1610101207(1)

ה מיסב נמתח הוא מרכיב הליבה של טורבינת הרוח, מיסב הנשירה של טורבינת הרוח משמש כמסב גדול במיוחד, המשמש בעיקר למערכת המגרש והמעיסה: מיסב המגרש משמש לחיבור הגלגל והלהב, וה- נשיאת פיהמשמש לחיבור המגדל והיחידה. קשה מאוד לתקן את נושא ההחלפה של כוח הרוח בגלל גודלו הגדול ומיקום ההתקנה הקשה שלו; בנוסף, בסביבת העבודה המשתנה של חוות הרוח, הרכיב מסובך להעמסה וקשה מאוד לפרק אותו ולתחזק אותו, וכתוצאה מכך עלויות התחזוקה גבוהות יותר. יתר על כן, ברגע שהמסב המתלה נכשל, זה ישפיע ישירות על ביצועי העבודה של טורבינת הרוח, ואף יגרום לכיבוי.

1610101283(1)

כרגע טורבינות רוח מאמצות א מיסב כדורי קשר כפול בשורה כפולה מבנה כדי לענות על הדרישות המשתנות של מהירויות רוח שונות בזווית הלהב. בשנים האחרונות לא ניתן להימנע מבעיות אמינות הנגרמות כתוצאה מגידול פשוט וגס באורך הלהב על ידי יצרני הציוד המרכזי בענף. הכישלון של מיסבי המגרש האצווה הופיע, שהפך לנקודת כאב עבור כל הענפים המקומיים והזרים, והתעשייה צריכה לשקף.

1610101415(1)

השקעה בכוח רוח היא השקעה בסיכון גבוה, וחישוב התשואה ושיעור התשואה מבוסס על אמינות. אם מתרחשת בעיה של נושאות קש במהלך כל מחזור החיים, כגון תקופות השבתה, החלפה ואפילו אירועי בטיחות, התוצאה היא שמפתחים ויצרנים מארחים לא רוצים לראות.שוז'ו וונדה נושאת התחייבה למסבים הקשיים באיכות גבוהה ויציבות גבוהה, וזכתה לשבחים פה אחד בקו התעשייה הזה. לספק מסבי גובה יציבים ואמינים לטורבינות רוח זה העיסוק הבלתי פוסק של כל מתרגלים בוונדה. באחריותנו הבלתי ניתנת לערעור למזער את הסיכון לכישלון ולשלוט בהפסדים כלכליים ובסיכוני בטיחות.


זמן פרסום: ינואר-08-2021