מנגנון ההטיה מורכב ממכשיר תומך, מיסב הטיה ופטיפון.מיסב התנועה הוא מרכיב חשוב בעל כוח.הוא נושא לא רק את המשקל המת של החלק המסתובב של העגורן, אלא גם נושא את הכוח האנכי של מטען ההרמה ואת הכוח של רגע ההתהפכות.במהלך השימוש, חייב להיות בלאי, והביצועים של חלקים מכניים קשורים ידרדרו בהדרגה או אפילו ייפגעו.

תקלות נפוצות של מנגנון הטיה כוללות בעיקר מרווח יתר של מסב הטיה (תנועה פראית), תנועה איטית (חולשה) או חוסר תנועה של מערכת ההטיה, לחץ מערכת לא תקין ונזילת שמן.איך אני יכול לפתור בעיה?

1. מרווח מיסב התנועה גדול מדי (תנועה פתוחה)

הסיבה לכך היא שציוד התולעת, ציוד נהיגה וטבעת מתנדנדתהציוד של מפחית ההטיה שחוקים מאוד.אנא בדוק את המרווח עם מחוון חיוג.אם הוא גדול מדי, הטבעת מתנדנדתיש לפרק ולהחליף את המיסב ולהחליף חלקים קשורים.

2. מערכת ההטיה נעה לאט (חלשה) או לא זזה

המנוע ההידראולי לא תקין, המפחית לא תקין, יש עומס יתר, שסתום הגלישה, שסתום הבקרה הידני לא תקין.נזק לגיר של מפחית הסיבוב, הבוכנה או המיסב של המנוע ההידראולי תקועים או שחוקים מאוד, וציר המוצא של המנוע ההידראולי שבור.בעיות אלו יגרמו למערכת ההטיה לנוע לאט או לא לזוז.בדוק והתאם את החלקים הפגומים והחלף אותם במידת הצורך.אם הוא עמוס יתר על המידה, בדוק שוב את משקל ההרמה.

3. לחץ המערכת אינו תקין

4. דליפת שמן

1. תקן הייצור שלנו הוא על פי תקן מכונות JB/T2300-2011, נמצאו לנו גם מערכות ניהול איכות (QMS) היעילות של ISO 9001:2015 ו-GB/T19001-2008.

2. אנו מקדישים את עצמנו למו"פ של מיסבים מותאם אישית עם דיוק גבוה, מטרה מיוחדת ודרישות.

3. בעזרת חומרי גלם בשפע ויעילות ייצור גבוהה, החברה יכולה לספק מוצרים ללקוחות במהירות האפשרית ולקצר את זמן ההמתנה של הלקוחות למוצרים.

4. בקרת האיכות הפנימית שלנו כוללת בדיקה ראשונה, בדיקה הדדית, בקרת איכות תוך כדי תהליך ובדיקת דגימה כדי להבטיח את איכות המוצר.לחברה ציוד בדיקה מלא ושיטת בדיקה מתקדמת.

5. צוות שירות לאחר מכירה חזק, לפתור בזמן בעיות לקוחות, לספק ללקוחות מגוון שירותים.